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ポルシェ(ドイツ語: Porsche A.G. )世界No.1を誇示している。

まだまだ元気なポルシェ

ポルシェ(ドイツ語: Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。
本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。

1948年9月には息子であるフェリー・ポルシェによって356.001が製造・販売され自動車メーカーになった。
その後も設計・エンジニアリングの仕事も続けており、メルセデス・ベンツ・500Eの設計と生産、メルセデスベンツ・C11の最終セッティング[3]、ボルボ・960[4]やアウディ・RS2アバント[5]のエンジンチューンなどが知られている。

耐久レース[編集]
ポルシェは積極的にモータースポーツ活動を行い、レーシングカー・コンストラクターとしても数多くのマシンを製造している。ロードカーにおいても「カレラ」や「パナメーラ」、「タルガ」といったレースにちなんだ名称を用いている。様々なレース活動の中でも耐久レースにおける成功は顕著であり、世界三大レースのひとつであるル・マン24時間レースで歴代最多の17勝を挙げるなどして、「耐久王ポルシェ」という名声を得てきた。
初期のポルシェは2リッター以下のクラスを主戦場とし、タルガ・フローリオなどのテクニカルコースでは上位クラスを喰う戦果を残した。911の強制空冷式水平対向6気筒エンジンを基にして、1966年の906より本格的にスポーツプロトタイプを開発。総合優勝を狙うため水平対向8気筒の908、水平対向12気筒の917を投入し、1970年に念願のル・マン初制覇を果たした。1970年代は北米のCan-Amシリーズで917用ターボエンジンを開発し、市販車の911ターボ(930型)へ還元。ヨーロッパではグループ4に934、グループ5(シルエットフォーミュラ)に935、グループ6に936とターボ車を投入した。

ポルシェの中古車について

いまや世界的に有名なスポーツカーブランドであるポルシェは、1947年、フェルディナント・ポルシェ博士の息子であるフェリー氏が中心となって設立された。高性能市販スポーツカーとレーシングカーの開発を手がけるというメーカーコンセプトは、創業当初から現在に至るまで一貫しており、60年以上の歴史のなかで数々の名車が生み出された。市販スポーツカーとしては、オリジナルモデルである356の流れを汲む911がメジャーな存在だが、歴代モデルの中には928や944などのFRレイアウトを持つクルマもラインナップされていた。また最新モデルでは、ポルシェ社の念願であった市販ミッドシップスポーツカー、ボクスターとケイマンを誕生させるいっぽうで、SUVのカイエン、4ドア車のパナメーラなども発売している。ポルシェの中古車は、その絶大な人気の高さから高値安定志向。特にポルシェを代表するモデルである911に関しては、15年以上の車齢でも高額で取引されている。

該当件数:3,178件価格帯:59~14900万円で販売されている。

出典 http://www.google.co.jp

速さの表し方

ポルシェ911 最高速398km

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